横浜ヒストリックカーデイ 5th 11月開催。
11月12日(土曜日)横浜ヒストリックカーデイ5thが 横浜赤レンガ広場で開催されます。 今年のテーマは『セダン』 家族で楽しめる車、まさにモーリスマイナーにピッタリです。 この募集がWeb上で先行して行われます。 赤レ […]
Continue Reading英国クラシックカー のある日常生活
マイナーの歴史
11月12日(土曜日)横浜ヒストリックカーデイ5thが 横浜赤レンガ広場で開催されます。 今年のテーマは『セダン』 家族で楽しめる車、まさにモーリスマイナーにピッタリです。 この募集がWeb上で先行して行われます。 赤レ […]
Continue Reading東京のイベントで車両貸出終了。 第三京浜で家路に向かいます。 開放感抜群。 600ccとは思えないほどに調整され、軽やかに回るエンジン 風の巻き込みはありますが夜の高速とても気持ちいいです。 夏はオープンカーのイメージが […]
Continue Readingエンジンの出力か馬力と表現されるように馬車から自動車へと発展 その名残のある木枠の車、モーリスマイナー トラベラー 当時の様にソリッド塗装でクリッパーブルーに仕上で仕上がってます。 落ちついたどんな景色にも溶け込む色合い […]
Continue Readingモーリスマイナー丸みを帯びた車です。 このマイナーがよく間違われるのが日本で大人気 フォルクスワーゲンビートル。(ドイツ車) 小学生の頃は指折り台数を数え大流行してました。 黄色は幸せ、赤はリセット真剣に数えて、一日 […]
Continue Readingモーリスマイナーにはオーナーズクラブがあります。 そのオーナーズクラブも今年で40年を迎えました。 MORRIS MINOR OWNERS CLUB 車両の生産が1948年から1971年までなので生産終了の […]
Continue Reading梅雨も明けはじめ、いよいよ夏本番 クーラーの無いクラシックカーに日中乗るには厳しい2か月半です。 今日も日中31度、車の中はそれ以上の暑さ。 三角窓から風は入ってきますが、運転しているとかなり汗をかきます。 […]
Continue Reading愛嬌のあるデザインのオースチンA30 クラシックミニより40cm長く、 モーリスマイナーより30cm短い 扱いやすそうなコンパクトサイズです。 海外で整備された物でしたが、これから信号の多い日本で長く使うとなると 乗り心 […]
Continue Reading代官山蔦屋で行われたミーティングに参加しました。 sugahara histrick car ランチミーティング MG-TD MG-TF モーガンやヒレーなどを1932年製の車を筆頭に30数台が集まりました。   […]
Continue Readingモーリスマイナーのダッシュボードはとてもシンプル。 センターにあるメータースピードと警告灯が3つ。 イグニッションとオイル、ハイビームの警告灯 スイッチ類は真ん中にキーを差し、直ぐ右がライト、その隣がスターター 左はキー […]
Continue Reading熱い夏がやって来ました。 人にも車にも厳しい時期、快調に走れていますか? エンジンルームいっぱいに設計されたミニ、いかにも熱がこもりそうですが 横向きに設置されたこのラジエターは非常に効率が良く優れた設計です。 ファンも […]
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