エンジン始動
エンジン始動 時代の変化に伴いエンジンのかけ方もだいぶ変化して来ました。 さて、モーリスマイナーのこの穴、ナンバープレートの裏に隠れていますが昔の名残が残っています。 セルモーターが市販車に付いてから１００年以上経ちます […]
Continue Reading月別: 2015年5月
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ヘッドライト バルブ交換しました。
ヘッドライトのバルブ交換しました。 日本に来てから約2年が経過した車両です。日本の雨や湿気の影響と思われる水滴が運転席側のヘッドライト内側に付着しておりました。バルブは青白く変色していました。こんな状況ですが幸いハイビー […]
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モーリスマイナー大都会へ向かう。
マイナーで首都高速を走って東京に向かっています。 横須賀からベイブリッジ、鶴見つばさ橋、レインボーブリッジとデザインの異なる三つの大きな橋を渡って東京へ、１時間チョットの運転で渋滞もなく進んでいます。（免許を取りたての頃 […]
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モトリタステアリング
本日のご紹介はモトリタのウッドステアリングです。 旧車やクラッシクカーに乗っているとオリジナル のハンドルは希少ですね。 でも、何十年も経ちヒビ やクラックが入っていたり、握りが細かったりと 日々神経を使われているかと思 […]
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ベアリング交換
ハブベアリング 交換しました。 リアタイヤの側面にオイルが付着していたので点検した所、パッキンの劣化が分かり交換する事になりました。(何万Kmに一回交換 するかどうかの部品) こんな感じ で シャフトを 抜き出します。 […]
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Hello! Morris Minor
日本ではミニやワーゲン、クラシックビートルに比べてまだ登録台数の少ないモーリスマイナーですが、魅力一杯の車です。 その魅力を普段使用している中での出来事を織り交ぜて皆様にお伝えしたいと思います。興味を持って見て頂けたら幸 […]
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