走っていられるには理由があります。 その②
まだまだ現役で走っている台数の多いモーリスマイナー 160万台生産され残存する車両も多いのが特徴。 しかし、年々良い素材の車両が減少しています。 マイナーは英国生産やコンプリートノックダウン、 […]
Continue Reading英国クラシックカー のある日常生活
まだまだ現役で走っている台数の多いモーリスマイナー 160万台生産され残存する車両も多いのが特徴。 しかし、年々良い素材の車両が減少しています。 マイナーは英国生産やコンプリートノックダウン、 […]
Continue Reading最近撮影などで依頼の多いS600 ちょっと前まではホンダコレクションを手掛ける匠の ガレージでエンジン部品の交換をしていました。 ここはレアパーツのストックが有ったり、 部品の材質・精度・許容範囲を知り尽くし 部品の製作 […]
Continue Reading車を買う時の心配事。 新車でもこの車は当たりだった、外れだったとよく耳にします。 購入して何かしらトラブルが出たり・・・ 半世紀も前の車はどうでしょうか? 古いから壊れて当たり前? そんな事はありません。 […]
Continue ReadingローバーのP4 日本ではあまり見かけませんが、去年のマン島ラリー時に立ちよった湖水地方 ウインダミアで10台ほどが颯爽と走っていました。 今でも現役イギリスの交通事情を走れる人気の高い車です。 そして一口に […]
Continue Readingモーリスマイナーの部品供給は9割がた入手可能です。 その時無くても100万台以上売れた車なのでオーダーしておくと 数か月後に連絡をくれたりもします。 半世紀以上前の車が元気に走れるのは部品が有るという事が大きな要因です。 […]
Continue Reading殆ど見る事の無くなった車 フォードのKA(カー) 国産車でマニュアル車を探すのが大変ですが、 逆にマニュアル車でしか販売しなかった車です。 (そのため、売れませんでしたが・・・) この車、何人かが運転しましたが、全員の感 […]
Continue Readingニュージーランドからのモーリスマイナー登録準備進んでいます。 日々使うために足回りの整備。 タイロット交換。 ブッシュ、バンプストップ交換 ブッシュが劣化すると本体へのダメージが大きくなります。 体でいう軟骨の様なもの、 […]
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