スタイリッシュな車たち
東京のイベントで車両貸出終了。 第三京浜で家路に向かいます。 開放感抜群。 ６００ｃｃとは思えないほどに調整され、軽やかに回るエンジン 風の巻き込みはありますが夜の高速とても気持ちいいです。 夏はオープンカーのイメージが […]
Continue Reading月別: 2016年7月
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走りと居住性を兼ね備えた車 モーリスオックスフォード
エンジンの出力か馬力と表現されるように馬車から自動車へと発展 その名残のある木枠の車、モーリスマイナー トラベラー 当時の様にソリッド塗装でクリッパーブルーに仕上で仕上がってます。 落ちついたどんな景色にも溶け込む色合い […]
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マイナー・ビートル type1 ・ルノー４CV
モーリスマイナー丸みを帯びた車です。 このマイナーがよく間違われるのが日本で大人気 フォルクスワーゲンビートル。（ドイツ車） 小学生の頃は指折り台数を数え大流行してました。 黄色は幸せ、赤はリセット真剣に数えて、一日 […]
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モーリスマイナー・オーナーズクラブ MINOR MATTERS
モーリスマイナーにはオーナーズクラブがあります。 そのオーナーズクラブも今年で４０年を迎えました。 MORRIS MINOR OWNERS CLUB 車両の生産が１９４８年から１９７１年までなので生産終了の […]
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梅雨明け、夏本番。クラシックカーのクーラー事情
梅雨も明けはじめ、いよいよ夏本番 クーラーの無いクラシックカーに日中乗るには厳しい２か月半です。 今日も日中３１度、車の中はそれ以上の暑さ。 三角窓から風は入ってきますが、運転しているとかなり汗をかきます。 […]
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オースチンA30の足回り
愛嬌のあるデザインのオースチンA30 クラシックミニより４０ｃｍ長く、 モーリスマイナーより３０ｃｍ短い 扱いやすそうなコンパクトサイズです。 海外で整備された物でしたが、これから信号の多い日本で長く使うとなると 乗り心 […]
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ミーティング
代官山蔦屋で行われたミーティングに参加しました。 sugahara histrick car ランチミーティング MG-TD MG-TF モーガンやヒレーなどを１９３２年製の車を筆頭に３０数台が集まりました。 […]
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落ち着く空間 視界良好なドライビングシート
モーリスマイナーのダッシュボードはとてもシンプル。 センターにあるメータースピードと警告灯が３つ。 イグニッションとオイル、ハイビームの警告灯 スイッチ類は真ん中にキーを差し、直ぐ右がライト、その隣がスターター 左はキー […]
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ミニのラジエター、マイナーのラジエター
熱い夏がやって来ました。 人にも車にも厳しい時期、快調に走れていますか？ エンジンルームいっぱいに設計されたミニ、いかにも熱がこもりそうですが 横向きに設置されたこのラジエターは非常に効率が良く優れた設計です。 ファンも […]
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モーリスオックスフォード Bシリーズエンジン
モーリスオックスフォード シリーズⅥ １６２２ｃｃのエンジンはとても実用的です。 シートもソファーの様に座り心地が良く、ホイルベースも 長いので高速など使っての長距離移動に最適。 そもそもイギリスなどは日本の様に信号も多 […]
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