ミニのラジエター、マイナーのラジエター
熱い夏がやって来ました。 人にも車にも厳しい時期、快調に走れていますか? エンジンルームいっぱいに設計されたミニ、いかにも熱がこもりそうですが 横向きに設置されたこのラジエターは非常に効率が良く優れた設計です。 ファンも […]
Continue Reading英国クラシックカー のある日常生活
熱い夏がやって来ました。 人にも車にも厳しい時期、快調に走れていますか? エンジンルームいっぱいに設計されたミニ、いかにも熱がこもりそうですが 横向きに設置されたこのラジエターは非常に効率が良く優れた設計です。 ファンも […]
Continue Reading日本で大人気のミニ、オーナーも多く 各地でミニのミーティングや走行会が開催されています。 昨年は私も富士スピードウェイで開催された走行会に行ってきました。 ナンバーを見ると日本全国から集結 同一車種がこれだけ集まると壮観 […]
Continue Reading横浜ヒストリックカーデイ開催地 横浜赤レンガ倉庫、明治建築界3巨頭の一人 妻木頼黄の設計により約100年前に竣工 再生されていますが、そんな西洋建築にこの2台よく似合います。 右)オースチン A90 (1955年製) 左 […]
Continue Readingモーリスマイナーミリオン競売にかけられました。 英国車で初めて100万台のセールスを達成した事を記念して Morris Minor 1,000,000が販売されました。 特徴はボディカラーがライラック色。 シートは白の革 […]
Continue Readingチョークを引いてエンジン始動。この時期はチョーク無し 自動車教習所で日常点検は必須でした。今の車の点検はどんな感じなのだろうか? 電気自動車はエンジンでは無いからオイルもラジエター液も点検する事は無いだろう。 その他の車 […]
Continue Readingハブベアリング 交換しました。 リアタイヤの側面にオイルが付着していたので点検した所、パッキンの劣化が分かり交換する事になりました。(何万Kmに一回交換 するかどうかの部品) こんな感じ で シャフトを 抜き出します。 […]
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