モーリスマイナーの車体番号 英国車初めての100万台突破
モーリスマイナーは大きく分けて4回のモデルチェンジ。 ボディの基本設計は変えず、しかし少しづつ技術の進歩やコスト削減で マイナーチェンジが行われています。 Series MM 1948年~1953年 約17万6千台生産 […]
Continue Reading英国クラシックカー のある日常生活
モーリスマイナーは大きく分けて4回のモデルチェンジ。 ボディの基本設計は変えず、しかし少しづつ技術の進歩やコスト削減で マイナーチェンジが行われています。 Series MM 1948年~1953年 約17万6千台生産 […]
Continue Reading部品の供給が比較的安定している英国車 モールスマイナーの部品調達はセカンドハンドやオリジナルの部品外しなどで ほぼ入手出来ます。その時に無くても依頼しておくと探してくれる優しく、 信頼おけるお国柄です。 先日も依頼して約 […]
Continue Reading1962年製 モーリスマイナー 納車に向けてリフレッシュいたします。 ニュージーランドから来たこの車。 海外では愛車に名前をよく付けます。 このマイナーは輸入時、エレノアと名前がはられていました。 当時付いていたフォグラ […]
Continue Readingエンジンの出力か馬力と表現されるように馬車から自動車へと発展 その名残のある木枠の車、モーリスマイナー トラベラー 当時の様にソリッド塗装でクリッパーブルーに仕上で仕上がってます。 落ちついたどんな景色にも溶け込む色合い […]
Continue Readingモーリスオックスフォード シリーズⅥ 1622ccのエンジンはとても実用的です。 シートもソファーの様に座り心地が良く、ホイルベースも 長いので高速など使っての長距離移動に最適。 そもそもイギリスなどは日本の様に信号も多 […]
Continue Reading先日来られたお客様、ただ今免許取得中! 最初オートマ免許でもと思ったけれど、海外旅行の経験から 海外(ヨーロッパ)ではマニュアル車が主流という事と 今後、国際免許を取る事があるかもしれないという事で マニュアル免許を 取 […]
Continue Readingモノコック構造のモーリス・マイナーやミニ ボディ剛性が高く軽量化することができます。 ラダーフレーム構造は梯子のようなフレームにボディを乗せます。 そして、モノコックとラダーフレームを合わせた ビルトインラダーフレームモ […]
Continue Readingモーリスマイナー4drセダンの継続検査を受けました。 3年間で9,375マイル(約15,000km)の走行 車検に際し点検・整備は、 認証工場であるガレージグレイス 安全をつかさどる車の整備はきちんと分解整備が出来ないと […]
Continue Reading1965年製のモーリスオックスフォート アメリカへの輸出を意識した直線的なデザインで 当時の販売価格はおおよそ£800- (1ドル=360円、1ポンド=1008円の時代) 現在の貨幣価値で言うと350~400万円位の車の […]
Continue ReadingADO17 Landcrabが新しいオーナーに引き継がれました。 製造から45年以上経った車が現代車と一緒に交じって走る姿、 走ることに純粋で車らしいフォルムが注目を集めます。 やっぱり車は走っている姿が一番カッコいいと […]
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