B-Type エンジン絶好調 国内希少の実働車 オックスフォード
久々の晴れ間を利用して写真撮影。 コラムシフトも癖が無く快調に走ります。 そして、何よりも1622ccのB-Typeエンジン とてもトルクが有り、街中では4速でキビキビ走ってしまえるほど 加速、減速のフィーリングも良く扱 […]
Continue Reading英国クラシックカー のある日常生活
マイナーの歴史
久々の晴れ間を利用して写真撮影。 コラムシフトも癖が無く快調に走ります。 そして、何よりも1622ccのB-Typeエンジン とてもトルクが有り、街中では4速でキビキビ走ってしまえるほど 加速、減速のフィーリングも良く扱 […]
Continue Reading1965年製 モーリス・オックスフォード 迫力のある車両が国内登録できました。 モーリス・オックスフォード シリーズ6 これぞサルーンカー 1622ccの車両です。 日本の実働車では今までイベントでも見た事 […]
Continue Readingモーリスマイナーミリオン競売にかけられました。 英国車で初めて100万台のセールスを達成した事を記念して Morris Minor 1,000,000が販売されました。 特徴はボディカラーがライラック色。 シートは白の革 […]
Continue ReadingWOODYの木枠を、磨きました。 今回は塗料を使用してみます。 日本の気候と湿度 手を抜いているとカビで木枠が黒くなってしまいます。 なるべく楽して木枠をきれいにしておきたい。 そんな思いで色々試しています。 カビ取りと […]
Continue Readingききモーリスマイナートラベラーはフレームが木で出来ています。 これが腐ってしまうと車の強度が無くなってしまいます。 その為、木枠の手入れが重要です。 英国車に詳しい匠から「木は呼吸しているよ。」と教えられ自分なりにワック […]
Continue Readingコンパクトだけど5人乗り。 モーリスマイナーは5人乗りで登録されています。 見た目は小型車くらいに見えますが、実は・・ 軽自動車を少し大きくした位。 軽自動車の規格が 幅 1.48m以下 長さ 3.4m以下 高さ 2m以 […]
Continue Reading日本の気候に塗料が合わず、塗装が割れてしまったトラベラー。 エンジンも内装も、そして木枠も全てバラしたボディだけの状態。 古い塗装を剥がす作業は気が遠くなります。 オリジナルから途中で上塗りされており、塗装の厚い所、薄い […]
Continue Readingモーリスマイナーには木枠がフレームとして使われているトラベラーがあります。 非常にかわいいデザインですが長く放置していると木が腐ったり、キノコが生えたりします。 このトラベラー荷室が広く非常に使い勝手いいステーションワゴ […]
Continue Reading1962年製 2台のマイナー 同じだけど違います。 F様 本日は遠方より試乗体験ありがとうございました。 乗られて来たミニも鮮やかな水色でとても綺麗でした。 今まで乗って来られた車の話や、もう一台も含め英国 […]
Continue Reading前回のブレーキの話の中にあった写真、ブレーキ以外殺風景で有りませんでしたか? 何か足りない。 スカスカして見える。 そんな気がしませんか。 なにか気づきましたか? 実は バネ(コイルスプリング)が有りません […]
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