モーリスマイナーのシート。張替
モーリスマイナーの部品供給は9割がた入手可能です。 その時無くても100万台以上売れた車なのでオーダーしておくと 数か月後に連絡をくれたりもします。 半世紀以上前の車が元気に走れるのは部品が有るという事が大きな要因です。 […]
Continue Reading英国クラシックカー のある日常生活
モーリスマイナーの部品供給は9割がた入手可能です。 その時無くても100万台以上売れた車なのでオーダーしておくと 数か月後に連絡をくれたりもします。 半世紀以上前の車が元気に走れるのは部品が有るという事が大きな要因です。 […]
Continue Readingイギリスの雑誌「practical CLASSICS」(実用的なクラシックカー)で 2004年にクラシックカー愛好家に「ベストカー100」の アンケートを取りました。 そこから12年後の2016年、再度アン […]
Continue Reading先日、海外で有名なレストアショップの古い会社案内を見ました。 その中の一枚、溶接写真が少し気になります。 卵の殻の様に車体全体で力を受けるモノコックボディのモーリスマイナー。 そこが、モーリスマイナーの設計の良い所の一つ […]
Continue Reading2016年で設立40周年を迎えた モーリスマイナーオーナーズクラブ。 幾つかの記念グッズも販売された中の一つ、40周年記念Book この表紙の裏にイギリスのブランチのエンブレム。 50周年には […]
Continue Reading9月15日~17日に本戦が行われたマン島ラリー 今年はチームジャパン4台とも完走という快挙に沸きました。 それから2か月が過ぎ、車両が横浜港に帰って来ました。 そして、時期を同じくして、待ちにまったカブリオ […]
Continue ReadingMinor MM、 Minor SeriesⅡ、 Minor1000と少しずつ 変化していったマイナー。 その中で1956年から1962年に製造されたMinor1000 (私の好きな年式) 前期モデルは 948ccで37 […]
Continue Reading1948年から1971年まで製造されたモーリスマイナー 23年の間に少しずつモデルチェンジもしています。 製造場所によっては時期により仕様がごちゃ混ぜの場合もあります。 写真でも分かるように実は年式によって […]
Continue Reading梅雨も明けはじめ、いよいよ夏本番 クーラーの無いクラシックカーに日中乗るには厳しい2か月半です。 今日も日中31度、車の中はそれ以上の暑さ。 三角窓から風は入ってきますが、運転しているとかなり汗をかきます。 […]
Continue Readingモーリスマイナーのダッシュボードはとてもシンプル。 センターにあるメータースピードと警告灯が3つ。 イグニッションとオイル、ハイビームの警告灯 スイッチ類は真ん中にキーを差し、直ぐ右がライト、その隣がスターター 左はキー […]
Continue Reading熱い夏がやって来ました。 人にも車にも厳しい時期、快調に走れていますか? エンジンルームいっぱいに設計されたミニ、いかにも熱がこもりそうですが 横向きに設置されたこのラジエターは非常に効率が良く優れた設計です。 ファンも […]
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