登録から一か月 モーリスマイナーバン
本日、モーリスマイナーバンで横浜まで往復約９０ｋｍの移動。
登録当初はプラグが白く焼けて燃料が薄い状態でしたが
試走（普段使い）を繰り返し、グレイスでジェットニードルとキャブを調整した結果
大分走りが良くなりました。
キャブレターは微妙なバランスで良いポイント探すので経験豊富なプロにお任せ。
走りのフィーリングを伝えて調整してもらいます。
約６０年前の車が今の車に交じって高速道路も快調に走ってます。
高速を走っていてよくあるのが追い抜きをかけようとする車が、物珍しさで
暫く斜め後ろで併走して車を見ています。
古い車が普通に走っているのが不思議な光景なのかもしれません。
古い車は好きだけれど、登録までにどれだけお金がかかるのかわからない
そんな不安を取り除くため、当社の車両はすべて国内新規登録した車両です。
そして、ブレーキや電気系などここだけは外せないと言う整備をしています。
こんな事やあんな事。真近で見る事もできます。
新車と違ってどのディーラーで買っても同じ基準の車が手に入るという事はありません。
同じモデル、同じ年式でも全く違うもので、日本の中古車オークションの様に評価点での
説明もありません。
良い車に巡り合えるかは、車そのものよりショップ選びから始まると言っても過言では
無いと思います。
たとえば良いショップの探し方。
普段よく見かける気になる車の後ろを見て下さい。
その車を手掛けているショップシールが貼ってあると思います。
走っている車のこれが何よりの証拠。探してみて下さい。
ここぞというワンタイムの車もあります。
宝石の様に希少価値の車を見て楽しむというのも有りだと思います
でも、できれば車なので走らせて生活の一部となるような車が楽しいと思います。
車選びはショップ選びから。
分解整備が出来るのも認定工場だからこそです。
自分が乗る車、すみずみまで確認して選んでみて下さい。