気になる車 オースチンA30/35
オースチンの小型車の代名詞でもある オースチンセブン。 オースチンA30も販売当初はオースチン・7の名が与えられ、 その後1959年に販売されたミニにセブンの名が引き継がれましたが ミニ・クーパーの発表と共にミニからセブ […]
Continue Reading英国クラシックカー のある日常生活
オースチンの小型車の代名詞でもある オースチンセブン。 オースチンA30も販売当初はオースチン・7の名が与えられ、 その後1959年に販売されたミニにセブンの名が引き継がれましたが ミニ・クーパーの発表と共にミニからセブ […]
Continue Reading先日の横須賀ヒストリックカーデイ。 4台の車を持ち込みました。 全長の長いローバーP4、 そこから10cm短いオックスフォード 軽自動車枠から7cm長いA30 ナンバーの付いていないモーリスマイナーはお留守番。 当日は横 […]
Continue Reading4月22日(土曜日)に開催された横須賀ヒストリックカーデイ。 会場には7台のモーリスマイナー。 このマイナーは日々日常使いされています。 中にはクーラー付きの車両も。 このモーリスマイナーの日 […]
Continue Reading路面の状況が伝わりやすく、 ついついアクセルを踏み込みたくなる。 その気にさせる車の1台、オースチンA30 決して早い車では無いのですが、低重心に配置されたエンジン。 軽い車体とカニ目と同じシッカリした足回りは運転を楽し […]
Continue Readingボンネットのふくらみがとてもクラシカルに見えるモーリスマイナー 来年で生産から70年、オーナーズクラブは昨年設立40周年。 今後、さらに数十年は残っていける車種と思われます。 世界に残存する台数が有り、部品 […]
Continue Readingまだまだ現役で走っている台数の多いモーリスマイナー 160万台生産され残存する車両も多いのが特徴。 しかし、年々良い素材の車両が減少しています。 マイナーは英国生産やコンプリートノックダウン、 […]
Continue Reading最近撮影などで依頼の多いS600 ちょっと前まではホンダコレクションを手掛ける匠の ガレージでエンジン部品の交換をしていました。 ここはレアパーツのストックが有ったり、 部品の材質・精度・許容範囲を知り尽くし 部品の製作 […]
Continue Reading車を買う時の心配事。 新車でもこの車は当たりだった、外れだったとよく耳にします。 購入して何かしらトラブルが出たり・・・ 半世紀も前の車はどうでしょうか? 古いから壊れて当たり前? そんな事はありません。 […]
Continue Reading殆ど見る事の無くなった車 フォードのKA(カー) 国産車でマニュアル車を探すのが大変ですが、 逆にマニュアル車でしか販売しなかった車です。 (そのため、売れませんでしたが・・・) この車、何人かが運転しましたが、全員の感 […]
Continue Readingニュージーランドからのモーリスマイナー登録準備進んでいます。 日々使うために足回りの整備。 タイロット交換。 ブッシュ、バンプストップ交換 ブッシュが劣化すると本体へのダメージが大きくなります。 体でいう軟骨の様なもの、 […]
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