モーリスマイナー 登録完了
ニュージーランドから来たスモークグレーのモーリスマイナー 国内新規登録が完了しました。 予備検が終わっていたので、書類申請と税金(重量税・自動車税)を払うだけ。 ※自動車取得税は掛かりません。 モーリスマイナーは実用的ク […]
Continue Reading英国クラシックカー のある日常生活
ニュージーランドから来たスモークグレーのモーリスマイナー 国内新規登録が完了しました。 予備検が終わっていたので、書類申請と税金(重量税・自動車税)を払うだけ。 ※自動車取得税は掛かりません。 モーリスマイナーは実用的ク […]
Continue Readingモーリスマイナーと同じ時代、販売競争のライバル車オースチンA30・A35 共にコンパクトなフロントエンジン、リア駆動の車。 A30は極力コスト削減し、窓も巻き上げハンドルもありません。 しかしボディー剛性の […]
Continue Reading今日、マイナーのオイル漏れの相談で来店されたお客様 車の素性を聞くと2年前に知り合ったマイナーオーナーの車が タッチ・ザ・バトンで現オーナーのもとへ。 そして、海を渡ります。 日本は古い車も製 […]
Continue Reading夏場、街中で古い車を見る事が少なくなりますが、 早朝に早起きしてドライブされている方は結構いますね。 また、この時期オープンカーは風が気持ち良さそうに見えますが、直射日光直撃での運転は干物になりそうなほど暑 […]
Continue ReadingWeb上の古い車の売買で不動車・実動車などの記載を見かけます。 不動車、動かないんだなと直ぐ分かります。 転がりますなど書いてあると放置されてたのかな等、想像します。 では、実動車はどうでしょう。 動く車。 […]
Continue Reading梅雨になり、木枠を持つトラベラーオーナーにとっては気の休まらない季節。 特にモーリスマイナートラベラーは木枠がボディそのものなので走行時は常に負荷が掛かっています。 特にコーナリングなどではねじれが生じます。   […]
Continue Reading先日のイベントでお隣はローバーP4の100 外観の見た目はそっくり。 いえいえ、ほぼ一緒。 P4/100 の年式は1961年 P4、95・105の後継機種としてエンジンがパワーアップされ 馬力はなんと100 […]
Continue Reading先日の問屋町でのイベントこんな物を用意しました。 娘に指摘されて漢字には全て送り仮名を追加。 実際に中に乗って興味を持って欲しい。 (子供の頃のスーパーカーに乗せてもらった記憶は今でも残ってますから。) 柔らかいシートに […]
Continue Reading本日、車の御用聞きに都内まで行って来ました。 細い道でも入って行けるように移動はA30 職権打刻で元の素性が分からなくなってしまった車両。 その車両をもう少しキビキビ走る車両にしたいとのご希望です。 (出来 […]
Continue Reading昔、テレビでレース中継をよくやっていた頃、トータルバランスが良く無いと勝てない。シャーシとエンジンの相性が重要とよく言ってました。 タイヤ一つとっても乗り味や操作性がガラリと変わり、オースチンA90もタイヤ […]
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