横浜ヒストリックカーデイ ６th
横浜ヒストリックカーデイ ６ｔｈ 赤レンガ倉庫広場には１５０台余りの車が並びました。 会場は個性豊かな車が集まり、約３割が国産車、約４割が英国車、残り約３割がイギリス以外の外車という感じでした。 今回会場に […]
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マイナーの歴史
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グッドデザイン賞
東京ミッドタウンで開催されている グッドデザインエキシビション２０１７に行って来ました。 2017年度グッドデザイン・ベスト１００＆特別賞で特に高い評価を得たと言うモビリティ3台 テスラモーターズのＳＵＶ、モデルＸ かも […]
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モーリスマイナー 登録完了
ニュージーランドから来たスモークグレーのモーリスマイナー 国内新規登録が完了しました。 予備検が終わっていたので、書類申請と税金（重量税・自動車税）を払うだけ。 ※自動車取得税は掛かりません。 モーリスマイナーは実用的ク […]
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モーリスマイナー、ステアリング事情
モーリスマイナーのステアリング ノーマルは１６インチのディシュタイプ。 これを市販品の物への交換を考えた場合、16インチのまんまフラットタイプのステアリングに付け替えてしまうと、ハンドル位置がダッシュボード側になり足に当 […]
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古い車のメンテナンス事情。
今日、マイナーのオイル漏れの相談で来店されたお客様 車の素性を聞くと２年前に知り合ったマイナーオーナーの車が タッチ・ザ・バトンで現オーナーのもとへ。 そして、海を渡ります。 日本は古い車も製 […]
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夏場のクラシックカー事情。
夏場、街中で古い車を見る事が少なくなりますが、 早朝に早起きしてドライブされている方は結構いますね。 また、この時期オープンカーは風が気持ち良さそうに見えますが、直射日光直撃での運転は干物になりそうなほど暑 […]
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トラベラー木枠の交換
梅雨になり、木枠を持つトラベラーオーナーにとっては気の休まらない季節。 特にモーリスマイナートラベラーは木枠がボディそのものなので走行時は常に負荷が掛かっています。 特にコーナリングなどではねじれが生じます。 […]
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予備検終了。またまた水色マイナー
国内新規登録に向けて ブッシュ類の交換も終わり。 ブレーキの分解清掃も完了。 肝心の電気はオルタネーターに変更。 エンジン始動もアイドリングも安定しています。 マイナーの乗り味は本当に違和感無く普通です。 […]
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ショウファー（Chauffeur)が似合います。
先日の問屋町でのイベントこんな物を用意しました。 娘に指摘されて漢字には全て送り仮名を追加。 実際に中に乗って興味を持って欲しい。 （子供の頃のスーパーカーに乗せてもらった記憶は今でも残ってますから。） 柔らかいシートに […]
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くるまの御用聞き。
本日、車の御用聞きに都内まで行って来ました。 細い道でも入って行けるように移動はA30 職権打刻で元の素性が分からなくなってしまった車両。 その車両をもう少しキビキビ走る車両にしたいとのご希望です。 （出来 […]
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