ローバー P4 2月到着予定!
横浜ヒストリックカーデイに参加していたROVER P4 赤レンガの建物と調和する高級セダンの雰囲気は目を引きます。 このP4は1963年から1964年の2年間しか製造されなかった 110model 生産台数は4,612台 […]
Continue Reading英国クラシックカー のある日常生活
横浜ヒストリックカーデイに参加していたROVER P4 赤レンガの建物と調和する高級セダンの雰囲気は目を引きます。 このP4は1963年から1964年の2年間しか製造されなかった 110model 生産台数は4,612台 […]
Continue Readingモーリスマイナーカブリオレ (ヘリテージだと ツアラーと表記されてます。) 130万台以上製造されたモーリスマイナーですが カブリオレはその中のでも5%程度の製造。 バンやトラベラーよりも少ない数です。 ( […]
Continue Readingモーリスマイナーの競合 4ドアセダン オースチンA30 競い合いながら コンパクトな車両を作りました。 当時はマイナーより価格設定が少し安め。 でも、細部で手が混んでいる所があります。 足回りはフロントウイッシュボーン構 […]
Continue Reading803cc~1275ccまで様々なバリエーションを 持つA-シリーズエンジン(9バリエーション以上) モーリスマイナー1000のエンジンは 37馬力、トルク(68N・m)の948cc(前期型)と 47馬力、 […]
Continue Reading欧州フォードのKa (Carにかけてのネーミング?) フロントエンジン、前輪駆動のFF 見た目かわいいコンパクトな1300ccバッチバック 足回りとシフトがかなり驚き。 (ホイールはミニライト) 日本では1999年から2 […]
Continue Reading世界中で愛されているモーリスマイナー。 1960年代はアメリカの市場に向けてマイナーが かなり輸出された様です。 今回、fbからの縁でワシントン州から Mr.Robさんが 来日しグレイスとバンブーシュートに […]
Continue ReadingホンダS600、異音の修理から帰って来ました。 昭和39年、今から50年以上前の国産車。 湿気の多い日本からニュージーランドに行き 日本に戻って来た車両。 最大の長所はボディーの良さ。 そして、ホンダコレクションホールを […]
Continue Reading15日、テレビドラマの撮影が無事終了しました。 絶対に撮影場所に車を届けなければいけない。 実際に走らなければならない。とプレッシャーを少し 感じながらモーリス・オックスフォード最後まで頑張りました。 片岡鶴太郎さんのブ […]
Continue Reading数日の撮影に使用いただいているモーリスオックスフォード 製造から51年経っていますがバリバリ働いてます。 本日の移動も横須賀から鴨川 ⇒ 館山 ⇒ 君津 ⇒海ほたる ⇒ 渋滞の都内 (上り坂の止まりそうで止まらない渋滞は […]
Continue Readingいよいよ明日に迫ったツーリング。 天気予報では晴れ。 今日よりは少し気温が低そうですが、 日中の日差しは暖かそうです。 お出かけ前に日常点検(ラジエター液、オイル点検、タイヤエアーチェック)を忘れずに。 「 […]
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